平行进口VS国产!4Runner和普拉多,谁才是真正的硬派越野之王?
时间:2024-09-15 05:32:06 来源: 易车网 阅读量:5279
最近,国产普拉多和海外版4Runner在汽车圈引起了不少关注,今天小八就来跟车友们聊聊这两款硬派越野车,看看谁更值得期待。
咱们先来聊聊这款全新4Runner。美国市场的售价折合人民币29.5万左右,算是一个参考价。
更重要的是,作为普拉多的“兄弟车型”,它分享了相同的TNGA-F架构和2.4T的动力系统,说明两车在性能上应该是差不多的。而混动版本也是个亮点,电动机的加持在燃油经济性和动力性能上是个不小的提升。
具体来看,两款车都是基于丰田TNGA-F平台打造,搭载了 2.4T 涡轮增压发动机,最大功率达到 205kW,峰值扭矩 430N·m,匹配 8AT 变速箱。
动力参数基本一致,保证了强劲的越野性能。而国产普拉多还提供2.4T油电混合动力版本,综合功率达到 243kW,更注重燃油经济性。
外观这块的话,国产普拉多和海外版4Runner都延续了硬派越野风格,但细节有所不同。 国产普拉多整体造型更加圆润,前脸采用大尺寸进气格栅,搭配犀利的大灯组,显得霸气十足。
而海外版 4Runner 则更加粗犷,线条硬朗,前脸设计更具攻击性,取消了传统的牛头标,换上了全新的字母 LOGO,更显年轻化。
至于内饰方面,两款车都采用了对称式中控台设计,配备双大屏,兼顾科技感和实用性。 硬派越野车的元素也随处可见,比如四幅式方向盘、机械式档杆等。
不过小八认为国产普拉多在内饰用料和做工方面可能会更精致一些,毕竟定位更高端。
空间表现能力如何?国产普拉多和海外版4Runner都提供 5 座和 7 座版本,满足不同消费者的需求。4Runner 的后备箱空间表现出色,尤其是放倒后排座椅后,可以形成一个巨大的储物空间,适合长途旅行或户外探险。
越野性能方面,两款车都配备了全时四驱系统和差速锁,拥有强大的脱困能力。 4Runner 的接近角、离去角和最小离地间隙都更大,通过性更强,更适合极限越野。
但说到价格,就得分析多方面的因素了。小八要强调的是,国产车型的成本结构和进口车型绝对不同。本土化生产可以省去不少关税和物流成本,但国内的税收政策、营销策略和品牌定位等因素也会对最终售价产生影响。
另外就是,普拉多在国内的品牌影响力和市场定位可能高于4Runner,这也可能是国产普拉多预售价远高于4Runner的原因。考虑到一汽丰田普拉多目前的预售价是47万和57万,比4Runner贵出一大截,这是否靠谱呢?
一般来说,新车的上市价格会设置一个比较合适的区间去吸引消费者,特别是国产之后,自然会有一定的价格优势。但要回到30万区间,这可能就需要观察普拉多国产后的定位以及市场反应了。
在价格竞争尤为激烈的SUV市场上,如果其他同级别竞品的性能和价格相近或更有优势,那么普拉多想要吸引购车者,可能就得做出一些让利。
至于丰田4Runner的平行进口,小八认为这也是个不错的选择。但也别忘了,平行进口车在售后服务方面可能不如4S店那么方便,这也是买车时候需要考虑的因素。
那么,谁更值得期待呢?
如果你追求性价比,并且对越野性能有较高要求,那么平行进口的 4Runner 是一个不错的选择。 但需要注意的是,平行进口车型的配置和售后服务可能不如国产车型完善。
如果你更注重品牌、品质和舒适性,并且预算充足,那么国产普拉多更适合你。 毕竟,国产车型在配置、做工和售后服务方面更有保障。
最后,小八想说,选择哪款车还是要根据自己的实际需求和预算来决定。 无论是国产普拉多还是海外版 4Runner,都是优秀的硬派越野车,都能带给你征服荒野的乐趣。
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