激光雷达+空悬+800V，这个品牌第一款电车就没法黑了？

6月12日，领克首款纯电轿车首发亮相，其名为领克Z10，新车定位中大型纯电轿车，预计将在7月下旬正式预售发布。其将搭载激光雷达、高阶智驾系统、魅族Flyme Auto车机系统、空气悬架等配置。

领克Z10延续了领克家族的最新设计，这套设计在领克08 EM-P和领克07 EM-P上都获得了不错的评价，来到领克ZERO上面，整套设计被进一步精简，让整台车更具智能化电动车所需的科技感。

其车头配备了领克家族标志性的日行灯，外侧LED一直延伸至接近A柱的地方，车头中间是贯穿造型的前大灯模组，前保险杠底部则是主动进气格栅。

领克Z10采用双色车身的设计，车顶位置配有单颗激光雷达，在前翼子板位置还有侧视摄像头。新车将搭载领克最新的高阶智驾系统，以及英伟达Orin-X芯片，支持高速、城区的领航辅助驾驶，以及智能泊车等高阶智驾功能。

其车身侧面采用了相当简洁的设计，配备了隐藏式门把手用于降低车身风阻。同时，一道棱线从前门位置延伸至后尾灯处，增强了后轮拱的力量感。领克ZERO配有刀锋状运动轮毂，以及半封闭式低风阻轮毂等不同款式，前刹车卡钳为橙色的大四活塞设计，让整车有不错的运动感。

车尾部分，领克Z10采用了溜背式设计，尾箱上方有小鸭尾设计，而且这个“小鸭尾”还是电动尾翼，可以自动开闭。

其尾灯采用了领克标志性的能量矩阵形的贯穿式设计，常规状态下是以红色灯光显示，并且具备变色功能，可以在白色、黄色、紫色等多种颜色之间切换，还能以流水灯形式进行展示。

车身尺寸方面，领克Z10长宽高为5028/1966/1468mm，轴距为3005mm。

领克Z10的内饰设计有具备不错的科技感，其采用了对称式设计，与车尾形状相似的氛围灯贯穿整个仪表台。新车配有12.3:1比例的液晶仪表、15.4英寸中控车机屏幕，以及等效25.6英寸的HUD抬头显示系统，

其方向盘是双辐式设计，3/9点位置有金色饰条以提升其高级感。前排通道位置，配备了50W的手机无线充电面板，以及带盖板的隐藏式杯架，下方有较大的半开放式储物空间。

预计领克Z10将搭载魅族Flyme Auto系统，支持与魅族手机互联。同时，其前排座椅靠背也能像领克07 EM-P一样，挂载Co Pad，与车机实现互联，充当后排娱乐屏幕。在智能座舱互联功能方面，领克Z10可以说是看齐了鸿蒙智行系列产品以及小米SU7了。

配置方面，领克Z10主副驾均支持腿托调节，并且前后排四个座椅均支持通风、加热、按摩功能，这个配置是同级车型所做不到的。此外，新车的后排中央扶手箱里面，还配备了智能触控屏幕，可以实现调节座椅位置等功能。

预计新车将提供后驱和四驱两种动力，零百加速最快只需3.5秒，搭载800V高压平台，充电 10 分钟续航 573 km，并配备双腔空气悬架+CDC自适应阻尼减振器。

编辑说:

作为领克品牌第一台纯电轿车，领克Z10真的是将能上的黑科技都上了，大满配的配置让其在同级竞品内不占下风。在定位上，领克Z10与极氪001互为竞品，两款车型在配置上是比较接近的。但是两款车型的定位是不同的，极氪001更注重日常家用，领克Z10更偏向运动取向，还有魅族车机系统，车手互联上更有优势，主打年轻市场。

那么问题来了，你觉得领克Z10卖多少钱合适呢？