"百万内最速SUV"亮相浙赛超越众多劲敌的它到底有多强
时间:2024-06-21 06:10:48 来源: 汽车商务网 阅读量:3498
极星以1:44.165单圈成绩成为浙赛百万内最速SUV
百万内最速SUV,彰显北欧高性能
素有中国纽北之称的浙江国际赛车场,是国内最具挑战性的赛道之一,以弯道众多著称,拥有16个半径各异的弯角设计,赛道随山势起伏,最低点与最高点落差达19米,能充分展现车辆在弯道的各项性能。弯道快才是真的快,Polestar极星4最终以1:44.165的单圈成绩超越兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等百万级高性能SUV。
极星4成100万以内浙赛最速SUV
Polestar极星4能够取得这一成绩源自Polestar极星生于赛道,忠于高性能的强大品牌基因。其赛道底蕴可追溯到品牌诞生之初,1996年,沃尔沃赞助的瑞典赛车手Jan Nilsson组建车队,车队数年间连续斩获STCC和WTCC等国际赛事的冠军奖项。
Polestar数年不断斩获STCC和WTCC等国际赛事
2015年,该车队被沃尔沃收购并成为旗下高性能部门,打造了传世经典车型C30、S60 Polestar、V60 Polestar等。其中,S60 Polestar曾刷新当年纽北最速四门房车圈速。2017年,Polestar极星独立成为高性能电动汽车品牌,正式进驻高端纯电赛道。
Volvo S60 Polestar成纽北最速四门房车
如今Polestar极星4御风而来,成为浙赛百万内最速SUV。极星4采用高性能双永磁同步电机,3.8秒即可时速破百。同时配备Brembo 4活塞铝合金前制动卡钳,100公里/小时到零仅需34米,且12次极限制动无热衰减,跑得快也能刹得稳。不仅如此,Polestar极星4搭载了赛车级悬架配置,倍耐力P Zero全新高性能定制轮胎,配备第二代采埃孚内置电磁阀的CDC减振器,加上Polestar Engineered大师级精调底盘,可达到天花板级1.49G瞬态侧向加速度,以更高极限平滑稳定地掠过每个弯道,带来游刃有余的操控性能。
为回馈用户对极星的热爱,2024年6月18日-8月31日期间,Polestar极星将为所有用户带来最高1.44亿高性能补贴,以及其他多重福利。
Polestar极星4最高1.44亿高性能补贴
Polestar极星,将赛车底蕴融入日常驾驶,并将赛车基因镌刻进每一辆量产车型中,以卓越的性能和极致的操控,为用户打造最纯粹的驾控体验。
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