不坑穷人，公认的“舒适王”，豪车MPV跌到17万，原价23.58万

现在市面上有不少MPV车型,不过很多都是在割韭菜,实际上性价比并不高,质量一般,价格虚高。不过,如果你选择以下这款车,那绝对不会错。正是因为这一点,很多人才会特别喜欢它,即使上市这么久了,口碑和销量依然很稳定。如今为了稳固地位，终端也是给出让利，对于预算有限的消费者来说，更值得考虑。

车头部分,它采用了六边形的进气格栅,中间是品牌的标志,上下都有横向的进气口,两侧则是一对造型很拉风的大灯,灯内的光源呈L型,看着就很有科技感。车身下面的那个倒三角形的进气口,和前脸的进气格栅在同一水平线上,整体看着很有张力。

从侧面来看,这款车给人一种沉稳大气的商务感。它的车身线条很流畅,中间那条凸起的腰线让整车看着更有力量感。车尾的设计也很时尚,尾灯组很长,灯内的光线经过黑化处理,夜间亮起来就更有辨识度了。灯组中间还有一根银色的镀铬条,看着高级大气。底部是18英寸的铝合金轮毂,18英寸的尺寸对于这个级别的车型来说已经很不错了。

配置方面,这款车也挺高端的,基本上常见的主动安全和驾驶辅助系统应有尽有。比如有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前碰撞预警、倒车侧向预警等,可以说是做足了安全功夫。而且它还配备了自动刹车、车道保持辅助、路标识别等半自动辅助驾驶功能,在拥堵或者高速公路上用起来就特别省心。全景影像和全速自适应巡航也是标配,这对于这个级别的车型来说已经很不错了。前后的驻车雷达,再加上360度全景影像,停车的时候就会方便很多。自适应巡航的话,高速公路上就可以自动跟车了,对于长途开车来说很受用。

空间表现是这款车最大的亮点之一。它的长宽高尺寸分别为4861/1820/1712毫米,轴距达到2900毫米,属于典型的中型MPV级别。座椅的设计和材质都很不错,采用了真皮和仿皮的混合,填充物很柔软,能给臀部以很好的支撑。前排主副驾驶席都可以电动调节,主驾可以调节座椅的前后、高低和靠背角度,副驾可调前后和靠背角度。第二排座椅的调节功能也很全面,可以前后移动、左右移动,靠背角度也可以调整。就连第三排座椅都可以40:20:40分离放倒,日常使用还是很方便的。

我有个身高1米75的同事,体型偏胖一些,他坐在第二排的时候可以完全伸直双腿,头部也有很大的空间余量。第三排虽然比第二排小一些,但空间也还算可以,对于日常接送家人或朋友来说是绝对足够的。总的来说,这款车的空间表现在同级别车型中算是上乘的了。

它搭载的是2.0L的油电混合动力系统,发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛米。但它的真正"大杀器"是那台前置的单电机,总功率高达135千瓦,扭矩更是达到了惊人的315牛米!传动系统用的是无级变速箱,这对于一款混动车来说是最合适不过的了。

理论上来说,有这个动力总成的加持,这款车的加速应该是相当给力的。我估计它的0-100公里/小时的加速时间应该在7秒左右,对于这个级别和车型来说已经很不错了。而且现在价格从23.58万降到17万，足足便宜6万多，确实比本田CRV还有诚意，所以热销也是正常的。