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21.59万起!4月30日前送冰箱、音响、大沙发!车圈新晋王炸车来了

  时间:2024-05-29 03:02:54     来源: 易车网    阅读量:3800    

要说最近车圈顶流选手,那非小米SU7莫属了,它的最终售价让很多车圈竞品心惊胆战。而在经过了长时间的宣传后,在小米SU7的发布会上邀请了蔚来、小鹏、理想、魏建军、张建勇等诸多车企高管出席现场,并对他们致谢,表示他们给了很多建议,让自己少踩了很多坑。随后小米汽车旗下中大型车——小米SU7正式上市,新车共计推出5款车型,售价21.59-29.99万元。具体车型配置差异及权益详见下图,4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底,标准版、Max版启动交付;5月底,Pro版启动交付。

对于小米SU7的外观,想必大家早已熟悉,并留下了深刻的印象,虽然可能有种种争议,但值得肯定的是,SU7的颜值是真的高,成为不少消费者关注的重点。而本次发布会上,小米SU7带来了9种颜色可选,其中3款海湾蓝、雅灰和橄榄绿 金属漆为免费,另有6种其他颜色可供选装,价格为7千元,对于诸多年轻消费者来说有着诸多吸引力。

另外在外观方面小米还推出了创世版,限量5千台,有着专属的标志和专属礼盒,并且还能免费升级碳纤维后视镜,并且在配置上均有不少增配,对于想要尝鲜体验小米SU7的消费者来说不容错过。

车尾的尾翼也值得一说,电动升降尾翼在车内有实体开关可以调节,支持4档可调,可以提供130kg下压力,对于中低配车型来说是需要需要选装的,价格为6千元,对于喜爱运动的消费者来说千万不要错过。

轮圈方面,SU7提供不同尺寸和样式共4款轮毂可选,并搭配不同品牌和性能取向的轮胎,其中低配车型配备19英寸低风阻轮毂+米其林e·Primacy低滚阻轮胎,讲究极致节能;中配车型配备19英寸运动轮毂+普利司通TURANZA 6轮胎,兼顾运动与舒适;高配车型配备20英寸“五辐式梅花轮毂”+米其林Pilot Sport EV轮胎。主打运动静音;以及还有21英寸熏黑运动轮毂+倍耐力P ZERO 第五代轮胎,讲究极致运动。

小米SU7整体布局非常简约,车内第一眼就能看到是16.1英寸3K分辨率中控屏,具有向日葵角度可调的功能,并集成了车内大部分功能。同时,配备一块7.1英寸翻转液晶仪表,按下启动键的同时,屏幕会自动翻转,并且能够呈现必要的驾驶信息,可联动驾驶模式瞬间切换,噱头上还是非常不错的。另外,还搭载56英寸HUD,最高亮度13000nit,不用低头就能获得大部分信息。同时三辐平底式方向盘上还有“Boost模式”激活按键,按下后,可提供持续20秒的超额扭矩输出,实现加速超车。至于智能化方面,小米澎湃智能座舱带来的小米生态环境就不用多说了,对于家里有诸多小米配件的朋友来说非常熟悉。

这里小编比较想聊一下它的配件,虽然是配件发布会,但是小米SU7有着丰富的配件可供消费者选择,有点像手机的购物模式。比如全景天幕遮阳帘299元、米家前风挡遮阳伞129元、车载手机支架99元等,甚至屏幕下实体按键、车载香薰、智能双表盘等等,可以说没有你想不到的,只要你额外花钱购买。对于这点,小编只能说一个字:绝!

关于动力小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机最大功率220千瓦,饭峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为5.28秒,最高车速为210km/h。双电机版本车型前电机最大功率220千瓦,后电机最大功率275千瓦,系统综合功率495千瓦(673马力),系统峰值扭矩838牛·米,配备Boost模式,瞬时提供0.95g加速度,0-100km/h加速时间仅2.78秒,0-200km/h加速时间为10.67秒,极速可达265km/h。另外,在布雷博四活塞制动卡钳的加持下,100-0km/h制动距离仅33.3米。续航方面,根据不同配置其中73.6千瓦时对应的纯电续航里程700km,94.3千瓦时对应的纯电续航为830km,101千瓦时对应的纯电续航里程分别为800km(均为CLTC工况)。另外,小米SU7搭载了800V高压平台,配合宁德时代的麒麟电池,可以做到充电5分钟,220km续航,充电15分钟,510km续航的表现。单从这方面讲,小米还是处于目前新能源造车势力中的第一梯队的。

最后就是智驾方面,由于还未体验到,小编就只是简单说一下技术,拥有纯视觉方案和激光雷达两种方案,全系支持高速NOA,全国都能用。城市NOA将在5月开通10城,8月全国开通。全系支持极窄车位泊车,全系支持代客泊车,最高巡航速度23km/h。小米自动驾驶目标是2024年进入行业第一阵营。

小米SU7目前的对手,毫无疑问就是目前综合实力最能打的特斯拉Model 3,另外像是价格喜人的极氪001以及极氪007,华为鸿蒙加持的智界S7、阿维塔12等车型。整体来看,小米为用户们提供了一款更前卫、更实惠的选择,并且凭借大尺寸车型的定位和小米“人车家生态”,让其拥有更智能的的标签,收获更多用户的青睐。至于它的价格虽然有惊喜,但是远远不到最早雷总的“交个朋友”阶段,总的来说,这款车是一台综合表现优秀的车型,我们有理由期待新车取得更好的成绩。现在这款车终于上市了,您认为如何呢?

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