选美系还是德系？奔驰C级、奥迪A4L对比凯迪拉克CT5

对于很多年轻消费者来说，他们在购车理念上已经与老一辈用户有了不小的变化，年轻消费者更要求车辆好开、好玩儿，如果还能够是豪华品牌的产品，那么就更符合它们的购置打算了。而奔驰C级、奥迪A4L和凯迪拉克CT5这三款车型就是这一领域中很有特色的代表性产品，也是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，毕竟它们都有着各自的优势，并且还代表着德系与美系车型，确实不好选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底哪一款产品更加适合你吧。

外观对比

奔驰C级外观设计方并没有进行明显的改动，主要就是针对配置进行了一定程度的调整，前脸倒梯形的进气格栅，内部加以镀铬元素的点缀，看上去极具精致感，硕大的三叉星徽车标LOGO标识，增添了几分应有的品牌辨识度，加上两侧锐利有神的大灯组，以及采用LED光源的日间行车灯，使其整体给人一种年轻且时尚的视觉感受。

从车侧看，奔驰C级的轮圈设计得比较动感，轮圈样式对于大部分年轻车友来说，看着比较有质感，同时新车车顶线条设计得比较流畅，有助于增加车子的灵动感。奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距为2954毫米，得益于良好的车身数据表现，实际后排空间自然是足够的宽敞舒适。

奔驰C级的尾部造型饱满，采用对称式尾灯组设计，类似于三角形，夜间点亮颇有几分动感，下部则采用两边共双出的排气布局。

外观方面，2024款奥迪A4L前脸将继续采用六边形大嘴式进气格栅，内部以黑色蜂窝状结构进行填充，呈现出不错的视觉冲击力，两侧还配有导流槽装饰，又兼顾一定的运动气息。星夜版车型前脸的细节部分都进行了黑化处理，采用了大尺寸的六边形进气格栅，中网运用蜂窝式网格覆盖，并用黑色边框包裹，具有立体感。

奥迪A4L的车身侧面，星夜版配备双色五幅刀锋轮毂圈，前翼子板位置还有一个专属的徽标，整体气场不俗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4851*1847*1411(1439)毫米，轴距为2908毫米。

奥迪A4L的车尾部分，风格倾向于营造动感，细节也进行了黑化，熏黑灯组分置两侧，后备箱顶端放置黑色小尺寸扰流板，LOGO标识都为黑化处理，配合下方包围的网状结构和镀铬元素，运动而不失精致。

凯迪拉克CT5车头中间采用大面积黑色蜂巢式中网中间镶嵌着凯迪拉克遁形车标，下方一根镀铬饰条与两侧全LED大灯组相连，最有辨识度的依旧是竖条状日间行车灯，最下方一个大嘴式前进气格栅，整个车头依旧采用家族化设计语言。

凯迪拉克CT5的车身腰线设计得比较浅，位于前门把手处分离，搭配车门下部内凹设计，营造出的光影效果比较突出，同时车顶采用溜背式设计，看起来比较动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930x1883x1453毫米，轴距为2947毫米。

凯迪拉克CT5的尾部造型也比较运动，上翘的鸭尾，底部的扩散器以及双边双出排气，显得比较有运动感，尾灯采用分叉式设计，内部由白色与红色灯源组成，有不错的辨识度。整体虽然没什么变化，但造型也是比较时尚运动，经得起细看。

内饰对比

在内饰方面，奔驰C级的车内设计得比较有科技感，车内采用家族式语言进行设计，11.9英寸中控屏采用纵向布局，上方设计了三个空调出风口，空调出风口边缘使用亮色的镀铬条进行装饰，空调出风口造型采用圆形样式进行设计，辨识度比较高。同时车子的方向盘和中控台使用了亮色的镀铬条进行装饰，有助于强调内饰的时尚感，同时中控台的装饰板使用纹理样式进行设计，车内的品质感营造的比较到位。

奔驰C级的实用性配置都保持着和中高配车型一样的，比如L2级的辅助驾驶功能、主动刹车、前方碰撞预警等等均有给到，有所不足的是，入门款车型对并线辅助、车道居中保持等相对更高阶的智驾功能并未提供选装服务。

奥迪A4L继续标配12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，下方保留了一些实体按键，这套内饰设计放在当下来说谈不上令人耳目一新，甚至还略显过时，但想要有所升级的话，应该只能等到换代。除了入门的40 TFSI 时尚动感型之外，其余车型的三辐式平底方向盘将升级为双侧打孔样式，电子挡杆也将升级为打孔样式；40 TFSI 豪华动感型星夜版将增加车道偏离预警功能和预安全系统城市版；45 TFSI quattro臻选动感型将增加车道偏离预警功能和预安全系统后部版。

内饰方面，2024款凯迪拉克CT5采用家族最新设计风格，比较吸睛的便是中控台上33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，搭载8155芯片；车机系统支持CarPlay机互联映射、5G网络、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。配置方面，全系标配4种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、L2全速域自适应巡航、前排多层隔音玻璃、主动降噪、分段式可开启全景天窗等；除了豪华车型，其他车型还配备了转向辅助灯、转向辅助灯、手机无线充电、16个AKG音响、126色车内氛围灯、前排座椅加热。尊贵型和铂金型还配备了前排膝部气囊、360°全景影像、软硬可变悬挂调节、后桥限滑差速器。

动力对比

奔驰C级全系搭载的是1.5T+48V轻混系统，发动机分为两种版本，最大功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

奥迪A4L依旧搭载2.0T高低功发动机，低功190马力，扭矩320牛·米，对应40TFSI版本，高功245马力(180千瓦)，扭矩370牛·米，对应45TFSI版本。匹配7速双离合变速箱，两个版本高配均搭载quattro四驱，底盘悬架方面则是前后五连杆独立悬架。

动力方面，凯迪拉克CT5继续搭载2.0 T涡轮增压发动机，最大功率174 kW，最大马力237 Ps，最大扭矩为350 Nm，传动系统为10挡手自一体变速箱。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，作为家用中型轿车，奔驰C级的综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，但是如果你更加在意动力，那么奔驰C级的全系1.5T发动机似乎显得没有那么厚道。尽管是产品末期，奥迪A4L凭借大额优惠依然能获得不错的销量，并且奥迪A4L在驾驶感受以及品质方面确实很不错，如果你在意性价比，并且还想要一夸兼顾运动的车型，那么奥迪A4L会很适合你。凯迪拉克CT5的外观比较讨好年轻用户的喜爱，内饰科技感比较强，动力表现不错且驾驶性比较好，如果你想要一款豪华品牌的后驱车型，那么凯迪拉克CT5也是个不错的选择。