全新第9代凯美瑞上市将改变的不仅是B级车格局

3月6日，杭州。

春寒料峭，但这不影响广汽丰田全新第9代凯美瑞上市活动的关注热度——尽管当日上市的新车多达至少7个品牌，涵盖了美系、日系和自主，车型从A00级轿车到中大型SUV乃至MPV。在这一众新车里，若说全新第9代凯美瑞是最受关注的那一个不会引起太多争议，无论从“合资与自主”，“燃油与新能源”、“混动与纯电”、“经典车型与新锐车型”等方面来看，这款车都能引发话题，而更重要的是，它的上市改变的也不仅仅是B级车的格局。

价格与价值 “升”与“降”蕴藏的杀机与智慧

全新第9代凯美瑞率先推出了2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18万至20.68万元，尽管2.5L智能电混双擎系列价格公布还需等待一段时间，但仅从已经正式发布的价格看，其2.0L智能电混双擎款首次将起合资B级混动轿车拉入到17万元区间，而2.0L混动顶配也仅为20.68万元，再对比产品品质及配置，即使不考虑品牌溢价，在同级产品里“杀伤力”也是可可观的。

尤其值得关注的是，在动力与智能配置方面具备优势的全新第9代凯美瑞上市极可能改变自主品牌同级产品近两年来对主力合资产品“以新打旧(燃油动力)”、“以高打低(车机系统配置)”的格局，一改日系乃至主流合资品牌的守势。如果这款车获得市场认可，不仅可以改变B级车的市场格局，更将为主流合资品牌“重塑中国市场信心”起到作用。

全新第9代凯美瑞何以定出如此低的上市价格？“规模效应”与“市场预期”是关键。仅在2023年，丰田全球年销量就超过千万台，这一品牌的智能电混双擎用户已超过2000万，广汽丰田年销量也突破100万台，这样的规模大大降低了“单台成本”，为“低价上市”提供了保障。而另一方面，全新第9代凯美瑞自广州车展首发至3月5日，预售订单已达到9136台，其中智能电混双擎占比80%，混动中高配车型占比70%，为主机厂带来了非常好的市场预期——别忘了这一成绩，可是在六七款纯电B级车扎堆儿上市的前提下取得的。

“全球车”与“中国舱” 确保品牌标杆更吸引“新粉”关注

从平台、动力、安全等方面看，全新第9代凯美瑞是名副其实的“全球车”。

这款车出自TNGA- K高端平台，采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器，油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校，并特别为中国市场开发了运动模式。

从动力看，全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。

从安全看，第9代凯美瑞进一步强化安全车身，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊并新增了前排中央气囊。

在保证“全球车”品质的同时，全新第9代凯美瑞针对中国市场需求，在车内配置及车机系统等方面大胆变革，为吸纳年轻一代“新粉”打造了非常具备吸引力的“中国舱”。

配置方面，这款车进行了37 项静谧性升级，行驶静谧性领先同级。车门盖板隔音材质厚度提升了30%；7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。

第9代凯美瑞搭载8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超 4 倍，响应速度提升 8 倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。

在安全驾驶辅助方面，新一代 T-Pilot依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。它搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统，提供18 项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。

结语:“从不背刺用户”，这应该是凯美瑞自诞生至今无数赞誉中最容易引发共鸣的一句。作为 “全球模范工厂”，广汽丰田为第9代凯美瑞注入了“大厂原生品质”，让这款车“看得见的地方做得好，看不见的地方做得更好！”从诞生至今的42年里，凯美瑞在全球累计销量超过2500万辆，仅在中国市场就达到了270万辆，其庞大的用户数据为品控提供了强力支撑。 这款“高品质、高可靠性、高耐久性”的新车已经到来，对于即将迎来建厂20周年的广汽丰田而言，它既带着过往的荣耀，更有着值得憧憬的前途，正如这场发布会的主题:足迹所至，即是未来。