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五菱硬刚比亚迪!星光下调0.6万,咬住降价的秦PLUS!

  时间:2024-02-27 18:49:27     来源: 易车网    阅读量:6196    

刚刚复工,就有4家车企宣布降价,今年的车市依然相当卷。其中,火药味比较足的是秦PLUS和五菱星光,两车同为10万级的三厢插混轿车,在前者荣耀版车型起售价来到7.98万元后,五菱星光PHEV?150进阶版的售价同样进行了下调。

新车的“荣耀价”为9.98万元,相比此前的10.58万元,降幅达到了0.6万元。作为目前全系的顶配车型,此次调整,意味着五菱星光的售价区间进入了10万元以内,比较有亮点的是,CLTC工况下,150进阶版的纯电续航可达150公里,搭载1.5L插混动力,发动机的最大功率为78KW,最大扭矩130Nm。

除此之外,车身尺寸应该是五菱星光的另一大特点,新车定位于中级轿车,长宽高为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。作为参考,秦PLUS的长宽高为4765*1837*1495mm,轴距为2718mm,可以看出,五菱星光的车身尺寸要大了一圈。

不过,作为顶配车型,150进阶版的不足也非常突出,并未提供自适应巡航、主动刹车等L2级驾辅功能,仅配备了定速巡航功能,对于一些喜欢科技配置的朋友们来说,新车并不能完整的兼顾。当然,毕竟售价有限,秦PLUS荣耀版也只有顶配版车型,提供了L2级驾辅功能,售价也来到了12.58万元。

老实说,从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪秦PLUS这波儿降价,杀伤力还是很大的,不仅是同级的合资传统燃油车,像五菱星光这样主打中低端市场的插混车型,生存空间同样受到了挤压,目前新车8.88万元的起售价,反而要高于秦PLUS。

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