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混动硬派SUV豹5,4.8秒破百+豹式掉头,是爆款的节奏

  时间:2023-12-20 21:06:18     来源: 易车网    阅读量:6838    

?11月9日,比亚迪方程豹的首款车型豹5在北京正式上市,共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三款车型,售价在28.98-35.28万元之间。为了给消费者带来全新的驾驶体验,豹5搭载DMO超级混动越野平台,也是方程豹首个量产车型。豹5主要以电为主的技术架构,在城市体验、越野性能和可拓展性等各个维度的表现出色,价格方面也非常有诚意。

外观方面,采用硬派越野常用的经典方盒造型设计,精致的大灯造型和方程豹品牌的LOGO搭配非常协调,看起来非常时尚大气。外观有瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色可选,满足年轻人对时尚个性的追求。

内饰方面,豹5以豪华SUV的设计风格为主,大尺寸的显示屏功能齐全且操作流畅。中控台上方型造型设计,以及挡把两边结实的扶手,视觉效果战斗力拉满。内饰有日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种颜色可选,座椅采用的是Nappa真皮,乘坐的包裹性强且质感细腻,前排还有座椅加热、通风、按摩功能。后排放倒后车内纵深可达1.9米,宽度是1.4m,打开全景天窗就能看星星看月亮,开出去露营是相当的惬意。

豹5的的定位是超级混动硬派SUV,相比传统燃油越野车更舒适、更智能、更节能,给越野爱好者带来全新不一样的体验。得益于DMO超级混动越野平台,搭载的是1.5T高功率发动机,最大输出功率505kW,峰值扭矩达到了760N.m的系统综合扭矩。百公里加速仅4.8秒,这个性能表现在燃油车里能媲美豹5的车型屈指可数。

拥有毫秒相应的电四驱系统,和16种驾驶模式,轻松应对各种复杂路况,脱困及爬坡能力极其出色。另外,豹5还有全球首创的豹式掉头模式,最小转弯半径仅3.4米。还有非承载式的车身设计,加上CTC电池底盘一体化技术的加持,带来更低质心和50:50轴荷比。前后双叉臂的悬挂设计,开起来的操控性、舒适性一流。

油耗方面,综合亏电油耗仅7.8L/百公里,综合续航里程超1200KM。而且豹5还有6kW的对外放电功能,这个功能在露营时是相当给力的。相比传统燃油越野车,豹5更节能舒适,也很符合现代年轻人的用车需求。

总的来说,豹5可越野游山玩水、城市通行、户外露营、拖挂房车,释放极致越野的全新魅力,是年轻人追求诗和远方的好伙伴。方程豹豹5的的正式上市,将重塑硬派越野的格局和标杆。现在豹5车型已陆续到店,喜欢越野车型的朋友,不妨去实体店感受一下。

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