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15万元起售的长安启源A07:是超越BYD汉的存在?

  时间:2023-12-01 20:24:45     来源: 易车网    阅读量:4249    

三大自主车企巨头之间的对标竞争,仍在如火如荼地进行,相比比亚迪今天的稳坐钓鱼台,其他两家长安和吉利则不遗余力地追赶和试图超越。

9 月 26 日晚,在多场友商新品发布会掩盖下,长安启源 A07 悄无声息地公布了其正式价格,15.59-17.69 万元。尽管网上第一时间并未有讨论声,但据了解,不少车企看到该价格后都有些震惊,直呼长安为内卷之王。

长安启源 A07 分为增程和纯电双版本,共有五款车型,其中增程版包括 200 Air、200 Pro、以及 200Max 三款,纯电版包括 515 Air 和 515 Pro 两款,全系主打单电机后驱,峰值扭矩均为 320N·m,增程版采用 160kw 电机,纯电版则是 190kw 电机。

另外,增程版所有车型均搭载磷酸铁锂电池包,和1.5T增程器,纯电版则为三元锂电池包。全系车型采用前麦弗逊式后 H 臂多连杆独立悬架,标配 18 寸轮毂。

对比 18.98w 元起售的比亚迪汉 DM-i 冠军版,启源 A07 显然做到了全面碾压,这并非是故意吹捧,不信我们详细对比来看。

首先,整车尺寸空间方面,启源 A07长宽高分别为 4905x1910x1480,轴距 2900mm,和比亚迪汉达到同一级别。外观设计上,启源 A07 拥有前后贯穿灯组,流线车身姿态、无框车门、全景天幕、电动掀背式尾门等,更符合新能源时代特色,也更具未来感。

在内饰豪华感氛围营造上,启源 A07 也实现了对比亚迪汉的碾压。除两款 Air 车型以外,其余版本居然还采用类麂皮顶棚,这在20 万以下级别车型极为罕见,对内饰质感提升巨大;同时,包括电动开门按键、16 扬声器音响、头枕音响、AR-HUD、情感氛围灯、香氛系统、座椅通风加热按摩等舒适性功能配置,也都大多标配。

智能化方面,长安启源 A07 全系搭载高通骁龙 8155 智能座舱,支持强大的多模免唤醒语音助手,搭配 15.4 英寸 2.5K 高分辨率中控屏,智能座舱软硬件素质甚至比一些 20 万级车型还要优秀;智能驾驶部分,启源 A07 全系标配 IACC 智能巡航系统,能够实现跟随前车、车道居中、大车避让等,减轻司机驾驶疲劳。

总结来看,长安启源 A07 的高性价比确实超出大家想象,它在保持和比亚迪汉同级空间尺寸的前提下,内饰豪华舒适度、智能座舱、智能驾驶等方面均更出色。

最重要的是它的价格,哪怕是最高配版本的 200 Max 增程版和 515 Pro 纯电版,也分别是 17.59w 和 17.69w ,比 BYD 汉的入门售价还要便宜一万元,带三电终身质保,这样的极致性价比,单纯从产品力角度而言,比亚迪汉几乎不占任何优势。

但你要说长安启源 A07 真能把比亚迪汉打入万劫不复之地吗?我看未必。

其实,从这次上市发布会活动就能看出,哪怕启源 A07 的配置和定价如此充满惊喜,但全网热度几乎没有,也没能成功引发类似“顾客排队进店”的火爆情况,原因可能就出在品牌和渠道方面。

启源作为长安全新的一个子品牌,虽然官方自称定位数智化,但品牌知名度和影响力依然不够深入人心,况且在同级价位区间内,它还有自家前辈深蓝,两者目前还没能形成相互扶持的局面,反而有些“自我背刺”的意味。

从产品层面,启源 A07 毫无疑问做到了功能比汉强,价格比汉低,但从品牌和用户认知层面,两者却仍是一个天一个地的差别。不过,A07 毕竟是启源的首款车型,今后的路还很漫长,起码有了不错的开门红之后,也希望它能一鼓作气,再接再厉。

毕竟,前有比亚迪这座大山,后有吉利银河 E8 步步紧逼。

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