长近4米8，配纯进口的2.0T，起步10喇叭，可惜卖不动

在中型轿车市场中，本田汽车、丰田汽车、还有大众汽车的话语权都不低，主要便是本田旗下的雅阁，丰田旗下的凯美瑞、亚洲龙，还有大众旗下的帕萨特、迈腾，均是中型轿车市场中的佼佼者，实力不容小觑，本田雅阁便曾以月销量超过2万辆，成为中型轿车市场销量榜首，而丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾则一般也能跻身中型轿车市场销量前五名，也就是说，在中型轿车市场销量前五名中，大众汽车便占据了两个席位，还是比较成功的。

其实，大众汽车推出的诸多轿车中，定位在中型轿车市场中的车型，也不仅仅只有大众帕萨特、迈腾，蔚揽也是其中之一。不过，不同于已经国产化的帕萨特、迈腾，蔚揽依旧是进口车进入国内汽车市场，还是一款旅行车。不仅如此，大众蔚揽还是以26.48-33.88万的价格切入市场，比起大众帕萨特、迈腾的起步价来看，大众蔚揽的入手难度显然要高不少。

而外观方面，大众蔚揽车头造型比较扁平，格栅内部中网为横幅式设计，还采用镀铬银色装饰条装饰，两侧还配备了不规则样式的大灯，拉宽了整个车头的视觉宽度。前保险杠下方也配备了黑色横幅式格栅，两侧还设计了车前雾灯，整个车头看着还是很有大众范。当来到车身侧面之后，便能发现它采用的是中规中矩的旅行车结构，车窗周围采用银色装饰条装饰，车门下方还镶有长条银色装饰条，结合前后多辐式轮毂，看着也颇具质感。

车尾的扰流板内侧，能够看到高位刹车灯，后挡风玻璃两侧还镶有银色装饰条，尾门尺寸并不大，表层还刻有横向线条，结合两侧尺寸不小的尾灯，看着也比较年轻。另外，在后保险杠下方，还能看到贯穿式设计的银色装饰条，两侧还通过装饰条围绕出排气口样式，更显精致美。

车内的中控台也采用大量镀铬银色装饰条装饰，结合贯穿式设计的空调出风口，拉宽了车内的视觉宽度。不仅如此，在三幅式多功能方向盘前端，还能看到10.2英寸的液晶仪表屏，右侧的液晶中控屏尺寸为9.2英寸，还镶嵌在中控台正前方，为车内增添不少科技氛围，再加上该车起步就提供10个喇叭，听歌、看电视都声音很清晰。另外，该车的中控屏还内置了语音交互功能，使得车内很多功能不需要手动操作就能完成，不过，这样的功能在如今的车市中，还是比较常见的，所以，也算不得很特别。

尺寸方面，大众蔚揽的三围为4773/1832/1501mm，轴距为2791mm，比起三围为4906(4908)/1862/1449mm，轴距为2830mm的本田雅阁，便能发现大众蔚揽的三围、轴距比起同样是中型轿车的雅阁来说，还是会略有欠缺，不过，大众蔚揽毕竟仅提供5座布局，而轴距又接近2米8，所以，车内的空间还是比较宽裕的。不仅如此，大众蔚揽的第二排座椅支持放倒，可以将后备厢的容积从原来的592L扩展至1725L，外出旅行的行李物品都能轻松存放。

至于动力方面，大众蔚揽标配纯进口2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为190马力，百公里综合油耗为6.98L，要知道本田雅阁虽然没有配备2.0T发动机，但旗下燃油版车型搭载的1.5T发动机，也被压榨出194马力，由此可见，大众蔚揽的性能不算很出色，却也能满足家用、旅行对性能的需求。

总结:从大众蔚揽各方面的产品力来看，它的空间、性能都可以满足家用出行，颜值虽然不出众，却也能彰显出合资车的身份，美中不足的是，这款车的入手门槛太高，综合来看性价比不怎么高。或也正因如此，大众蔚揽在国内汽车市场中的受众度并不高，销量很低，一直卖不动，所以说可惜了一辆大众车。