轿跑没尾窗，华为再更新，阿维塔12亮相慕尼黑

北京时间9月5日，阿维塔品牌旗下全新车型阿维塔12正式于德国慕尼黑发布。新车定位中大型车，整体为轿跑风格，采用电子后视镜和无后窗设计，并搭载华为提供的HarmonyOS 4.0智能系统与高阶智驾系统ADS 2.0，动力支持单电机与双电机版本，预计在今年第四季度在中国市场开启交付。

核心信息:

阿维塔12定位中大型车，车长5020mm，轴距3020mm

车头配备Halo屏，支持电子后视镜，取消后尾窗

智能座舱搭载HarmonyOS 4.0系统与35.4英寸全景宽屏

智能驾驶搭载华为ASD 2.0系统

动力提供单电机230kW与双电机425kW

预计今年第四季度在国内开启交付，明年进入海外市场

续航信息暂未透露

外观造型:没有后窗的修长轿跑

从阿维塔11亮相起，独树一帜的设计风格就给公众留下了深刻印象，而在阿维塔12中，阿维塔又进行了更多设计上的大胆尝试。

从整体尺寸看，身为中大型车的阿维塔12有着5020mm的车长和3020mm的轴距。作为对比，其车长与保时捷Panamera相近，，轴距则介于极氪001(3005mm)与蔚来ET7(3060mm)之间。

基于阿维塔品牌“未来美学”的整体设计理念，阿维塔12采用了较高的腰线和比较饱满的型面，配合标志性的E形LED灯组，共同塑造出了更强的视觉张力。同时，新车也搭载了当下同级车中流行的升降式尾翼和电动无框式车门。

更为特别是，阿维塔12在车外交互和车内视野方面都有所创新。就车外交互来说，新车的车头处设计有一块含有10500颗灯珠的HALO屏，可以通过文字或图案动画的方式与用户进行交互。

而在车内观察外界的方式上，一方面，阿维塔12采用了电子外后视镜，并将车内后视镜的显示屏幕置于仪表台上方两侧，便于用户观察。

另一方面，新车还采用了行业内少见的无后窗设计，使得车尾更具整体感的同时还为车内后排乘客提供了更为独特的氛围体验。

虽然环顾近期新车，电子外后视镜和无后窗设计都并非阿维塔12独创，此前已有部分车型进行搭载。但对比市面上的大部分车型，上述两样配置显然还算是“新鲜货”，或将对热爱尝鲜的消费者起到一定的吸引作用。

座舱内部:天幕可调，屏幕环绕

与车外的设计感相呼应，阿维塔12的座舱内也同样有着较高的独创性和辨识度。但相比车外的造型张力，新车的座舱内部更多想要营造出一种温馨科技的氛围。

从科技感的角度来看，阿维塔12采用了双层的中控台布局。上层部分包含了一块超宽的35.4英寸4K屏幕，可以提供驾驶信息和更多应用交互。下层部分则有一块15.6英寸悬浮式中控屏，与阿维塔11相近。

同时，阿维塔12还是首批搭载HarmonyOS 4.0智能系统的车型之一。其优势在于能够和鸿蒙生态深度打通，不仅有更加丰富的应用生态，还能在不同鸿蒙终端之间形成流转互联，提供更加流畅便捷的智能体验。

而从温馨舒适的角度来说，阿维塔12在整体氛围上提供了64色氛围灯、香薰系统等配置。细节上，新车则设计有自适应升降无线充电岛，能够帮助用户调节手机角度，提高手机稳定性和可视性。

同时，新车在前排配备了双零重力座椅，均支持“一键躺平”功能，后排座椅还采用环绕式航空头枕，能够便于用户休息。当然，新车具体的空间表现仍有待基于实车的进一步体验。

值得一提的是，在当前新能源车型常见的全景天幕方面，阿维塔12也进行了一定的特殊设计。新车的前挡玻璃向上延伸到了接近前排乘客头顶上方的位置，而全景天幕也由车顶中部的横梁开始，一直覆盖到了后排乘客的头顶上方。

并且，为了缓解全景天幕在夏季无法有效阻断热辐射所引起的舒适性问题，新车还为其配备了自适应变色功能，有望较普通的全景天幕提供更好的隔热性。

有趣的是，阿维塔12在内饰元素上还取消了阿维塔11中的标志性的“Vortex情感旋涡”装置。这种快速进行迭代的做法，一定程度上体现出了阿维塔品牌在决策上的务实风格。

同时，新车还配备了前备箱装置，虽然具体实用性还有待实车体验，但至少其符合了中国用户对于基于纯电平台所打造车型的普遍预期。

动力驾驶:提供单双电机，智驾华为支撑

在本次发布会中，阿维塔官方并未对新车的三电参数或动态性能进行分享，但根据此前的工信部申报信息，我们仍然获取到了部分信息。

动力部分，阿维塔12提供有单电机和双电机两个版本。其中，单电机版本采用后置后驱，最大功率230kW，双电机版本则搭载有195kW的前电机和230kW的后电机，总功率425kW。

作为对比，采用单电机极氪001最大功率200kW，采用双电机的蔚来ET7最大功率480kW。

电池方面，新车采用了由宁德时代提供的三元锂电池，但电池容量、能量密度、充电速率等信息仍有待官方的进一步释放。

此外，阿维塔12还搭载有华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。感知硬件上配备有三块激光雷达，感知范围较广。

而基于ADS 2.0系统在其他已搭载车型上的实际表现，阿维塔12也有望在智驾领域具备较强的竞争力。

编辑评价:

作为阿维塔品牌的第二款车型，阿维塔12一方面延续了阿维塔品牌的智能豪华风格，为追求个性、智能、豪华感的用户提供了新的选择。另一方面，新车在慕尼黑发布的动作也象征着阿维塔品牌正式开启了全球化布局，意图向外寻求增量。总体来看，阿维塔12的产品实力的确不容小觑，但在价格战的大背景下，新车最终的定价策略的确也考验着阿维塔的魄力。