电装第一财季利润大跌41%

据外媒报道，丰田汽车的主要供应商电装公司(Denso)预计，其汽车制造商客户将降低生产计划，因此该公司也将本财年的营业利润预期下调了14%。

这家专注于汽车空调、动力系统和自动驾驶系统的公司将截至明年3月31日的年度营业利润预期从5600亿日元下调至4800亿日元。

起初，电装预测汽车公司的产量将比之前的计划低5%，但在上海发生疫情封锁后，今年4月至6月，汽车制造商的产量比原计划低22%。电气设备高管Yasushi Matsui表示，公司已经调整了对汽车产量的预估，认为从第二财季开始，每个财季的汽车产量将减少10%。

由于车企减产以及商品和物流成本上升，电装第一季度利润下降41%。根据路孚特的数据，电装第一财季营业利润为636亿日元，低于10位分析师808亿日元的平均预期。

松井说，他认为物流成本可能会继续上升。他还表示，由于集装箱短缺，高昂的运费将对公司造成很大影响。但他也看到了积极的一面。他指出，材料成本的上涨趋势正在缓解，消费者对汽车的需求相对稳定。

持续两年的芯片短缺和供应中断迫使包括丰田在内的汽车公司数次减产。丰田7月28日表示，今年4月至6月的产量比原计划少了10%左右。但最近消费者对消费电子产品的需求下降，导致芯片供应有所缓解，这对汽车厂商来说是个好消息。丰田表示，从今年8月开始，将对业务采取更加乐观的态度。

电气设备公司首席技术官长谷川义史·加藤上个月表示，他预计到2025年，汽车芯片的市场需求将比2020年高出约三分之一，因为无论是燃油动力汽车、电动汽车还是自动驾驶技术都越来越依赖芯片。